[Traduit de l’anglais]
Les organisateurs de manifestations de convoi qui défendent un projet de recours collectif soutiennent maintenant que la Commission des services policiers d’Ottawa devrait être tenue responsable de tous les dommages-intérêts potentiels à payer, Des manifestants qui affirmaient suivre les directives de la police ont stationné des centaines de camions au centre-ville d’Ottawa pendant la manifestation de 2022.
« Aucun des défendeurs… s’attendait à l’origine à stationner des véhicules dans les rues du centre-ville d’Ottawa dans le cadre de la manifestation », selon une nouvelle demande de tiers déposée par l’avocat des défendeurs, qui comprend les organisateurs Tamara Lich, Chris Barber et Pat King.
« Plutôt, tout le monde s’attendait à ce que les véhicules Freedom Convoy se stationnent dans des « aires de rassemblement » choisies par le Service de police d’Ottawa et situées loin du centre-ville résidentiel d’Ottawa et que des navettes ou d’autres moyens de transport transportent les manifestants de ces aires de rassemblement au Parlement Colline pour le rassemblement pacifique, des documents d’État déposés à la Cour supérieure de l’Ontario par l’avocat de la défense torontois James Manson.
La réclamation a été déposée en réponse au recours collectif proposé de 290 millions de dollars lancé par Zexi Li et d’autres résidents et entreprises du centre-ville d’Ottawa, alléguant que les résidents ont souffert à cause des vapeurs de diesel et du bruit des klaxons des véhicules, alors que les entreprises et les employés ont perdu des revenus pendant la manifestation de trois semaines.